牛首漢江特大橋全長4454米,主橋長660米,“H”型主塔高200米,建成后將是國內(nèi)最大跨徑無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋。
據(jù)了解,全橋設(shè)計26組鋼錨梁,共計52個。鋼錨梁均采用整段式設(shè)計,單個鋼錨梁梁長6.1m,梁高0.754m,梁寬1.56m,重約16噸。鋼錨梁安裝位置位于塔柱的第22節(jié)到第34節(jié)之間,施工起點高度為124.6米,最高點為195米。為了保證大橋質(zhì)量,所用鋼錨梁均由專業(yè)工廠制造,再運送至現(xiàn)場進行整體吊裝施工,具有安裝精度要求高、高空吊裝作業(yè)難度大、定位難等特點。其中左幅塔柱鋼錨梁于5月12日晚精調(diào)完成,此次右幅鋼錨梁吊裝及精調(diào)定位歷經(jīng)6個小時,順利完成首組鋼錨梁的施工任務(wù)。襄陽207國道改建項目建成后,將有效解決襄陽市內(nèi)交通與過境交通相互干擾的問題,提升國道通行能力和路網(wǎng)整體運營效率,增強襄陽作為湖北省域副中心城市、漢江流域中心城市的輻射力。